LeprĂ©sident du comitĂ© stratĂ©gique des centres E.Leclerc, Michel-Edouard Leclerc, a expliquĂ© lundi sur Franceinfo que l'enseigne pourrait abandonner les Lespiscines de jardin en promotion pour la fin de l’étĂ© avec E.Leclerc. Chez E.Leclerc, la piscine tubulaire FETA est en promotion Ă  Leprix du GPL dans la station E. LECLERC Poitiers - 93 Route De Gençay (Butane, Propane), DAB (Distributeur automatique de billets), Lavage automatique, Vente de fioul domestique, Vente de pĂ©trole lampant: E. LECLERC Poitiers Poitiers - 93 Route de Gençay: 1.884 Auj.-1.779 Auj. 1.692 Auj.-0.699 + 23 j. Services supplĂ©mentaires : Restauration Ă  emporter, Restauration sur Lebaril de pĂ©trole continue de faire le yoyo au grĂ© des Ă©vĂ©nements liĂ©s Ă  la guerre en Ukraine. Le patron de Leclerc annonce un litre de gasoil 35 centimes moins cher Ă  A3ti. SociĂ©tĂ© Le groupe Total et le groupement Leclerc ont annoncĂ© vendredi leur intention de rĂ©percuter Ă  la pompe une Ă©ventuelle baisse des cours du pĂ©trole qui suivrait la dĂ©cision des pays de l'AIE de puiser dans leurs stocks, comme l'a demandĂ© le ministre de l'Energie Eric Besson. Le groupe Total et le groupement Leclerc ont annoncĂ© vendredi leur intention de rĂ©percuter Ă  la pompe une Ă©ventuelle baisse des cours du pĂ©trole qui suivrait la dĂ©cision des pays de l'AIE de puiser dans leurs stocks, comme l'a demandĂ© le ministre de l'Energie Eric Besson."Nous pensons, nous espĂ©rons que cette mesure de l'AIE, ndlr aura un impact positif sur les prix, et nous ne manquerons pas de la rĂ©percuter sur le prix Ă  la pompe, bien sĂ»r", a dĂ©clarĂ© Ă  l'AFP une porte-parole de Total."La question est de savoir en combien de temps il faut que les stocks soient dĂ©livrĂ©s, ça ne peut pas se faire d'une heure Ă  l'autre", a-t-elle ajoutĂ©."On va rendre la baisse immĂ©diatement applicable dĂšs lundi" avec une rĂ©duction "de 1 Ă  3 centimes par litre, ndlr selon la rotation des stocks", a par ailleurs indiquĂ© Ă  l'AFP Michel-Edouard Leclerc, patron des centres du mĂȘme nom. Le groupement vend 12% du gazole en France, a-t-il aprĂšs l'annonce de l'AIE, les cours du brut ont perdu 7 Ă  8 dollars par baril et Ă©taient vendredi environ 5 Ă  6 dollars en-dessous de leurs niveaux de mercredi, a rappelĂ© Ă  l'AFP Jean-Louis Schilansky, prĂ©sident de l'Union française des industries pĂ©troliĂšres Ufip."Cela correspond Ă  une baisse de 2 Ă  3 centimes d'euro par litre si les prix du brut se maintiennent Ă  ce niveau", a-t-il poursuivi. Cette baisse devrait selon lui se rĂ©percuter aux prix Ă  la pompe "mĂ©caniquement" dans le courant de la semaine prochaine."L'ensemble du marchĂ© va rĂ©percuter cette baisse de prix si elle se maintient", a assurĂ© M. Schilansky. "Que le ministre insiste, soit, mais c'est le mĂ©canisme de fonctionnement du marchĂ© qui veut cela", a-t-il revanche, a soulignĂ© le prĂ©sident de la fĂ©dĂ©ration patronale, la dĂ©cision de l'AIE "ne change pas fondamentalement l'Ă©quilibre offre/demande du marchĂ©". "Si la Chine continue Ă  consommer comme elle le fait, les prix du brut repartiront Ă  la hausse ou au moins se stabiliseront", a-t-il la mĂȘme maniĂšre, "Ă  un moment donnĂ©, les pays membres de l'AIE devront restocker et racheter les 60 millions de barils" qu'ils vont introduire sur le marchĂ©, a rappelĂ© M. Schilansky "cela crĂ©era Ă  ce moment une nouvelle tension sur le marchĂ©", a-t-il les 28 pays membres de l'Agence internationale de l'Ă©nergie AIE ont annoncĂ© leur dĂ©cision de puiser 60 millions de barils dans leurs stocks "afin de rĂ©pondre aux perturbations affectant l'approvisionnement en pĂ©trole en provenance de Libye".Le ministre de l'Energie Eric Besson a demandĂ© jeudi Ă  Total et aux autres distributeurs de carburants de rĂ©percuter Ă  la pompe l'impact de la dĂ©cision de l'AIE. Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimitĂ© Vous lisez actuellement PĂ©trole Total et Leclerc rĂ©percuteront Ă  la pompe la baisse des cours l'essentiel Les prix du carburant Ă  la pompe ont tous dĂ©passĂ© les 2 euros le litre cette semaine. Entre le prix du pĂ©trole brut, les marges et les taxes, qui bĂ©nĂ©ficient de la flambĂ©e des prix ? La DĂ©pĂȘche vous rĂ©pond. 2,30 € voire 2,40 € le litre de gasoil les prix du carburant ont atteint, cette semaine, des niveaux jamais connus. Alors que des stations-service vendaient encore le litre d'essence Ă  moins de 2 € le lundi 4 mars, les prix Ă  la pompe ont subi une violente augmentation dans la semaine. Les prix des carburants sont en hausse continue depuis un an. Cette tendance a Ă©tĂ© fortement accentuĂ©e par la guerre en Ukraine. La Russie est en effet le second producteur mondial de pĂ©trole et en France un quart du gasoil vient de Russie. À qui a profitĂ© cette soudaine hausse des prix du carburant ? Pour rĂ©pondre Ă  cette question, prenons l'exemple du dernier relevĂ© officiel de prix de l'Union française des industries pĂ©troliĂšres, en date du lundi 7 mars. Le litre de gazole Ă©tait Ă  1,88 € et le litre de sans-plomb 95 Ă  1,89 €. La dĂ©composition des prix reste valable pour les prix actuels. L'État, le grand gagnant Comme on peut s'en douter, la plus grande partie du prix payĂ© pour un litre d'essence revient Ă  l'Etat. Il comprend la TVA, la TICPE ex-TIPP, taxe intĂ©rieure de consommation sur les produits Ă©nergĂ©tiques et la TVA sur la TICPE. Toutes ces taxes reprĂ©sentent 49 % du prix du litre de gazole et 53 % du litre de sans-plomb 95. Une faible part revient Ă  la rĂ©gion elle reprĂ©sente 2,2 % de la part que reprĂ©sente la TICPE. Ainsi, sur un litre de gazole Ă  1,88 €, 0,013 € revient Ă  la rĂ©gion Occitanie. Sur un litre de sans-plomb 95, la rĂ©gion perçoit 0,015 €. Le second poste qui compose un litre de carburant est le prix du pĂ©trole en lui-mĂȘme. Dans notre exemple, il reprĂ©sente 41 % d'un litre de gasoil et 36 % d'un litre de sans-plomb 95. Vient ensuite le coĂ»t de la distribution pour acheminer le pĂ©trole de la raffinerie Ă  la station-service. Pas de jackpot pour les stations Et les stations-service dans tout ça, combien perçoivent-elles sur un litre de carburant ? Vraiment pas grand-chose Ă  en croire l'UFIP, l'union française des industries pĂ©troliĂšres "Les marges de distribution permettent de couvrir la logistique, la distribution, les stations-service... et lĂ -dessus, les distributeurs touchent un centime par litre. Tout le reste sert Ă  couvrir les coĂ»ts de production, les coĂ»ts de revient et les frais variables." Selon l'UFIP, les distributeurs ont peu de marges de manƓuvre pour faire baisser les prix "La France reprĂ©sente 1 % de la consommation mondiale de pĂ©trole, les distributeurs français n'ont donc pas de marge de manƓuvre sur le brut, et pas beaucoup plus sur les coĂ»ts de distribution." Difficile, selon eux, de ne pas rĂ©percuter la hausse des cours sur les automobilistes. Jeudi soir, aprĂšs la dĂ©cision des 28 pays membres de l'Agence internationale de l'Ă©nergie, le ministre de l'Energie Eric Besson avait instamment demandĂ© Ă  Total -citĂ© nommĂ©ment- et aux autres distributeurs de rĂ©percuter Ă  la pompe une Ă©ventuelle baisse des cours. "Nous pensons, nous espĂ©rons que cette mesure de l'AIE, ndlr aura un impact positif sur les prix, et nous ne manquerons pas de la rĂ©percuter sur le prix Ă  la pompe, bien sĂ»r", lui a rĂ©pondu vendredi une porte-parole de Total. Michel-Edouard Leclerc, patron des centres du mĂȘme nom qui assure distribuer notamment 12% du gazole en France, s'est fait de son cĂŽtĂ© plus affirmatif encore "On va rendre la baisse immĂ©diatement applicable dĂšs lundi" avec une rĂ©duction "de 1 Ă  3 centimes par litre, ndlr selon la rotation des stocks", a-t-il promis. Offre limitĂ©e. 2 mois pour 1€ sans engagement M. Besson s'est fĂ©licitĂ© vendredi soir que sa demande ait Ă©tĂ© suivie d'effet. "D'ores et dĂ©jĂ , les groupes Total, Esso, Shell, ENI, Auchan, Leclerc et Les Mousquetaires se sont engagĂ©s en ce sens", a-t-il indiquĂ©. Lors de la semaine achevĂ©e le 17 juin, le litre de gazole -le carburant de loin le plus consommĂ© en France- s'Ă©changeait en moyenne Ă  1,3335 euro 1,5030 euro par litre pour le sans plomb 95, 1,5435 euro pour le 98. Aux yeux de Jean-Louis Schilansky, prĂ©sident de l'Union française des industries pĂ©troliĂšres Ufip, patronat, cette baisse des prix Ă  la pompe sera de toute façon "mĂ©canique", et devrait se ressentir dans le courant de la semaine prochaine. ImmĂ©diatement aprĂšs l'annonce de l'AIE, les cours du brut ont perdu 7 Ă  8 dollars par baril et Ă©taient vendredi environ 5 Ă  6 dollars en-dessous de leurs niveaux de mercredi. Ce qui correspond Ă  une baisse de 2 Ă  3 centimes d'euro par litre "si les prix du brut se maintiennent Ă  ce niveau", a-t-il chiffrĂ©. "L'ensemble du marchĂ© va rĂ©percuter cette baisse de prix si elle se maintient", a assurĂ© M. Schilansky. "Que le ministre insiste, soit, mais c'est le mĂ©canisme de fonctionnement du marchĂ© qui veut cela". En revanche, la dĂ©cision de l'AIE, qui vise Ă  Ă©viter une pĂ©nurie Ă  l'approche des migrations estivales alors que l'approvisionnement en pĂ©trole est perturbĂ© par le conflit en Libye, "ne change pas fondamentalement l'Ă©quilibre entre l'offre et la demande" sur le marchĂ©. "Si la Chine continue Ă  consommer comme elle le fait, les prix du brut repartiront Ă  la hausse, ou au moins se stabiliseront", a-t-il jugĂ©. De la mĂȘme maniĂšre, "Ă  un moment donnĂ©, les pays membres de l'AIE devront restocker et racheter les 60 millions de barils" qu'ils vont introduire sur le marchĂ©, a rappelĂ© M. Schilansky, prĂ©venant que cela risquait de crĂ©er "une nouvelle tension sur le marchĂ©". Une prĂ©cĂ©dente baisse des cours du pĂ©trole brut entre le 2 et le 15 mai avait entraĂźnĂ© une passe d'armes entre compagnies pĂ©troliĂšres et gouvernement. Un rapport de la Direction gĂ©nĂ©rale de la concurrence, de la consommation et de la rĂ©pression des fraudes DGCCRF avait en effet soulignĂ© que la baisse des cours du pĂ©trole brut n'avait Ă©tĂ© rĂ©percutĂ©e sur les prix Ă  la pompe que dans une "proportion de 50% Ă  70% suivant les rĂ©seaux" pour le gazole et "pas ou peu pour le super 95". La ministre de l'Economie Christine Lagarde avait invoquĂ© ce rapport Ă  l'appui d'une menace d'imposer aux pĂ©troliers de rĂ©duire le prix des carburants Ă  la pompe. Les plus lus OpinionsLa chronique de Vincent PonsVincent Pons, avec Boris VallĂ©eLa chronique de Marion Van RenterghemPar Marion Van RenterghemLa chronique de Sylvain FortPar Sylvain FortLa chronique du Pr Gilles PialouxPar le Pr Gilles Pialoux Sur les rayons des commerces, à la pompe à essence ou dans les têtes, la hausse des prix est partout cet été. La faute d’abord au Covid puis à la guerre en Ukraine, et la canicule n’a rien arrangé. Une loi a été votée début août pour aider les Français et les collectivités locales qui s’appauvrissent. Suffira-t-elle à garantir le pouvoir d’achat ? Un poil vexĂ©, Christian quitte le marchĂ© du Madrillet d’un pas pressĂ©. Il vient d’essayer de marchander des abricots pour faire de la confiture. Il est 13h mercredi 10 aoĂ»t, les commerçants remballent, c’est normalement l’heure des bonnes affaires. Cinq euros les 3,5 kg d’abricots ? Trop cher pour Christian. Je les voulais Ă  un euro le kilo. Un pot de confiture c’est 1,80 euro, je ne peux pas les payer trop cher pour que ce soit rentable. L’an dernier, le vendeur me les aurait fait Ă  un euro le kilo. C’est sĂ»r ». Pas de pot il s’en est passĂ© des choses depuis l’étĂ© 2021. Et elles semblent se rĂ©sumer en un seul mot inflation. Partout, les prix se sont envolĂ©s et tout le monde est d’accord lĂ -dessus. Il suffit de demander Avez-vous constatĂ© une hausse des prix ? » RĂ©ponse de Kadidja Berraou, 42 ans, StĂ©phanaise et mĂšre de deux enfants, venue faire ses courses au marchĂ© du Madrillet Ah bah oui ! On l’a beaucoup ressenti. Entre l’essence, les fruits et les lĂ©gumes, c’est devenu trĂšs trĂšs cher ! ». MĂȘme question Ă  Claudine Vaillant, retraitĂ©e vivant Ă  Oissel qui, elle, achĂšte ses lĂ©gumes aux Serres stĂ©phanaises. MĂȘme rĂ©ponse Ah bah oui ! On fait attention. Avant on se faisait un petit plaisir, maintenant on va Ă  l’essentiel. » MĂȘme Michel Chabois, Ă©galement client des Serres stĂ©phanaises, qui confie avoir moins de problĂšmes de porte-monnaie que d’autres Moi honnĂȘtement je ne suis pas trop regardant sur les prix, mais c’est clair que ça a bougĂ©. Je regarde un peu plus ce que j’achĂšte. » Magasins discount une fausse bonne idĂ©e ? Pour faire leurs courses, nombreux sont celles et ceux qui privilĂ©gient dĂ©sormais les magasins discount comme Aldi ou Lidl, ou les magasins dits de hard-discount » comme Action et Marc est content. Autant d’enseignes, toutes prĂ©sentes Ă  Saint-Étienne-du-Rouvray, qui vendent de tout, Ă  des prix extrĂȘmement bas. Mais comment bradent-elles leurs prix ? Ce sont des grossistes , explique le gĂ©rant d’un commerce d’alimentation gĂ©nĂ©rale du bas de la ville. Ils achĂštent en trĂšs grande quantitĂ©, ils rĂ©duisent le nombre d’intermĂ©diaires. Le hard discount vise les fins de stocks, les invendus, les produits dont la date de pĂ©remption est quasi-atteinte. » RĂ©sultat en rayons des produits qui ne se gardent pas et qui poussent Ă  l’achat de produit transformĂ©s plutĂŽt qu’à cuisiner du frais, ce qui a un impact sur la santĂ©. Plus encore les magasins discount font aussi plus de roulements de stocks et gĂ©nĂšrent donc plus de camions sur les routes, donc plus de pollution
 Moins cher, mais plus loin Devant l’évidence, tout le monde y va de sa solution. Pour Michel, c’est assez simple Les petits plaisirs, si je vois que ça a trop augmentĂ©, je les fais plutĂŽt tous les quinze jours que toutes les semaines.» Christine Mirail, 63 ans, est venue du Grand-Quevilly pour faire ses courses au marchĂ© du Madrillet parce que c’est trĂšs vivant ». Sa solution consommer moins » et opter pour de la viande blanche plutĂŽt que de la viande rouge, parce que c’est moins cher ». Sur le marchĂ© du Madrillet comme dans les magasins, les StĂ©phanaises et StĂ©phanais font plus attention Ă  leur porte-monnaie et calculent plus avant d’acheter. Photo © Jean-Pierre Sageot Pour d’autres, les changements sont plus drastiques On se prive, on ne se fait plus plaisir. Plus de loisirs, plus de restaurant, on s’arrĂȘte au strict minimum, dĂ©plore Kadidja Bennouar. Maintenant, on regarde beaucoup plus les catalogues de tous les magasins. On fait un comparatif entre les grandes surfaces et les petits discounters. Ça nous amĂšne Ă  faire beaucoup plus de trajets. On fait une partie des courses dans un magasin pour acheter ce qui est moins cher lĂ -bas, puis on va dans un autre pour prendre le reste. » MĂȘme chose pour Kayna Hamadache, 42 ans, qui sillonne le marchĂ© Avant avec vingt euros j’achetais mes lĂ©gumes, mes fruits et tout le reste. Maintenant pour vingt euros je n’ai que les lĂ©gumes. Ces temps-ci je fais toujours un premier tour de marchĂ©, je regarde les prix, j’essaie de les mĂ©moriser. AprĂšs je fais un deuxiĂšme tour pour acheter ». La StĂ©phanaise vise aussi de nouvelles enseignes pour tenter d’économiser. Dans les trĂšs grandes surfaces comme il y a plus de choix. MĂȘme en calculant, on sort avec une facture Ă©norme. Maintenant je vais directement dans des magasins discount comme Lidl ». Un choix qui n’est pas forcĂ©ment sans consĂ©quences sur la qualitĂ© des produits lire encadrĂ© 1. Pourquoi tout augmente ? À Ă©couter les commerçants, tous les prix s’envolent Ă  cause de la hausse du prix de l’essence en partie liĂ©e au conflit ukrainien. De nombreux stands du marchĂ© – mais aussi la plupart des grandes surfaces – s’approvisionnent soit au MarchĂ© d’IntĂ©rĂȘt National de la MĂ©tropole soit directement au cĂ©lĂšbre marchĂ©. Dans les deux cas, les commerçants rĂ©cupĂšrent leur marchandise en camion. Les produits de ces marchĂ©s de gros arrivent eux aussi par camions. Or depuis aoĂ»t 2021, le litre de diesel a augmentĂ© en moyenne de 24,70 % source Pour les grossistes, le transport des marchandises coĂ»te plus cher. Il revendent donc plus cher pour continuer Ă  gagner autant. Une explication qui s’étaye auprĂšs des commerçants qui produisent eux-mĂȘmes leurs lĂ©gumes Depuis notre arrivĂ©e sur le marchĂ© du Madrillet il y a quatre mois, on n’a pas du tout augmentĂ© nos prix », explique une productrice qui vend ses lĂ©gumes de saison cultivĂ©s Ă  cĂŽtĂ© d’Elbeuf, Ă  20 km de lĂ . Idem au Serres stĂ©phanaises, oĂč l’on trouve des fruits et lĂ©gumes de producteurs locaux. Contrairement au beurre, Ă  l’huile et au sucre, le prix des tomates n’a pas augmentĂ©, c’est toujours 4 euros le kilo », indique Michel, visiblement habituĂ© du lieu. Ce qui a augmentĂ© le plus pour nous ce sont les bacs en plastique et le terreau, Ă  cause du transport. On vient de passer commande pour le printemps prochain, on nous annonce 10 % de hausse », dĂ©taille Viviane Berment, co-gĂ©rante des Serres StĂ©phanaises qui voit tout de mĂȘme une note d’espoir Ça fait plusieurs annĂ©es que les gens se tournent vers le circuit-court pour les fruits et lĂ©gumes, et ça monte en puissance. » On vous rĂ©pond. Face Ă  la flambĂ©e des prix de l’essence et les gestes entrepris par les industriels pour faire baisser la facture, vous ĂȘtes nombreux Ă  vous demander comment sont calculĂ©s les prix Ă  la pompe. Voici la rĂ©ponse. Comment est calculĂ© le prix de l’essence ? - Photo d’illustration Pixabay DĂ©couvrir plus de vidĂ©os PubliĂ© 20 Octobre 2021 Ă  13h54 Temps de lecture 3 min Les automobilistes veulent de la transparence Ă  la pompe. Avec une augmentation de 2 centimes en une seule semaine, les prix affichĂ©s aux abords des stations-service n’ont jamais Ă©tĂ© aussi hauts, mĂȘme avant les Gilets jaunes ils n’avaient pas atteint ce record entre 1,55 € et 1,90 € le litre. Si le gouvernement planche actuellement sur un chĂšque carburant, potentiellement distribuĂ© selon des conditions de revenus, certains industriels se sont Ă©galement engagĂ©s Ă  vendre leur carburant Ă  prix coĂ»tant, mais pour Michel-Édouard Leclerc par exemple, il faut se mobiliser, État et entreprises privĂ©es pour ne pas altĂ©rer le pouvoir d’achat dans les mois qui viennent ». Selon lui, c’est l’État qui avait un levier [pour baisser les prix] avec le poids des taxes ». Un litre de gasoil dĂ©cortiquĂ© Dans un tweet, le distributeur U dĂ©cortique le prix d’un litre de Gasoil affichĂ© Ă  1,54 €. Dans le dĂ©tail, 55,84 % du prix, soit 86 centimes correspond au montant des taxes. Ensuite 33,77 % du montant Ă©quivaut au prix du carburant, c’est-Ă -dire 52 centimes, Ă  cela s’ajoute 9,09 % de coĂ»ts de distribution et de transports 14 centimes et 1,30 % de marge brute, soit seulement deux centimes d’euros par litre vendu. Ces chiffres coĂŻncident avec les informations apportĂ©es par le gĂ©ant Français Total Énergies. L’entreprise explique de quelles façons les prix des carburants sont influencĂ©s par le cours du pĂ©trole brut et sa transformation. Ainsi, en plus de la matiĂšre premiĂšre dont le prix varie sur les marchĂ©s internationaux rĂ©guliĂšrement en fonction de l’offre et de la demande, d’autres paramĂštres entrent Ă©galement en jeu, comme la situation gĂ©opolitique, les Ă©vĂ©nements climatiques, ou encore la crise sanitaire, entre autres, et sont susceptibles de faire grimper ou baisser les prix du pĂ©trole ». À cela s’ajoute le coĂ»t d’exploitation et de dĂ©veloppement pour les compagnies pĂ©troliĂšres, le coĂ»t de raffinage du pĂ©trole avant de devenir du carburant, le transport, le stockage, le fonctionnement des stations-service, ainsi que la conversion du prix du baril dollar en euros. Les taxes reprĂ©sentent 60 % du prix Comme l’affirment les industriels, les taxes reprĂ©sentent bien la partie la plus importante du prix des carburants. Elles sont trĂšs variables d’un pays Ă  l’autre et sont responsables en grande partie des Ă©carts de prix entre les pays. En France, la taxe intĂ©rieure de consommation sur les produits Ă©nergĂ©tiques TICPE et la taxe sur la valeur ajoutĂ©e TVA fixĂ©e Ă  20 %, composent prĂšs de 60 % du prix final Ă  la pompe. Selon le site en 2018, les taxes reprĂ©sentaient 61,4 % du montant d’un litre de sans-plomb 95 et 58,6 % d’un litre de gazole. Vous savez tout. Les taxes reprĂ©sentent 60% du prix du carburant - Connaissance des Ă©nergies Une question sur ce qui fait l’actualitĂ© en Normandie ou ailleurs ? Posez-la sur PN & Vous, la rĂ©daction vous rĂ©pond. Lire aussi Covid-19. Quel est le protocole sanitaire pour la rentrĂ©e de septembre dans les Ă©coles ? Le retour des astronautes sur la Lune qu’est-ce que le programme ArtĂ©mis de la Nasa ? TĂ©lĂ©vision. SĂ©ries, chansons, dessins animĂ©s
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